![]() Device provided with angular supports and wheels arranged thereunder to sustain and displace heavy l
专利摘要:
公开号:WO1986006353A1 申请号:PCT/EP1986/000256 申请日:1986-04-30 公开日:1986-11-06 发明作者:Michele Santacroce 申请人:Michele Santacroce; IPC主号:B65G7-00
专利说明:
n VORRICHTUNG MTT WINKELFOERMIGEN TRAEGERN UND DARUNTER BEFINDLICHEN RAEDERN ZUR STUETZE VON KANTEN UND VERLAGER- UNG VON SCHWEREN LASTEN"; TEST DER BESCHREIBUNGDie Erfindung betrifft eine Vorrichtung mit winkelförmigen Trägern und darunter befindlichen Rädern zur Stütze der Kanten und der Verlagerung schwerer Lasten, fähig einen Wagenzu ersetzen. Es ist bekannt, dass die schweren Lasten mit Hilfe von bestimmten, automatischen Hebewerken gelagert oder auf Waren mit Rädern ver1aertwerden, auf die sie übrigens untergebracht werden massen, nach vorherigem Hochheben. Diese Wagen sind selbstverständlich kostspielig und dazu sperrig und nicht dazu geeignet, ausserhalb grosser Anl@enverwendet zu werden. Zweck der Erfindung ist, eine einfache Vorrichtung zu realisieren, wirtschaftlich und komplett funktions fihig,um die Unterstatzungund leichte Verlagerung schwerer Lasten zu gestalten. Der Zweck wird erfüllt, was die Erfindung betrifft, mit der Vorrichtung mit winkelf8rmigerStütze und darunter befindlichen Rindern,angebracht an den vier unteren Kanten jeder beliehigen, steifen Last, wie Holzplatten und Rhn-lichem, in der Art und Weise einen universalen Wagen realisierend mit variabler Oberfliche,die Steife der Last selbst nutzen. Die Vorrichtung enthielteine winkelfarmigeStütze, bestehend aus einer quadratischen, horizontalen Platte mit zweistützen aus rechtwinkligen Dreiecken, die Katheten als gemeinsame Basis habend und die zwei Seiten aneinander-stossend an genannter Platte, sowie vertikaler Kathete vereint, in der Art und Weise eine geräumige, aufrechte Vertiefung realisierend, fihig eine geradwinklige, aufrechte, untere Kante, egal welcher parallelepipeder Gestalt aufzunehmen und charakterisiert sich durch ein inneres Rad zum Aufsetzenund in der Art und Weise orientierbar, angebracht mit Hilfe von Befestigungsmitteln, vier der genannten Stutzen an den vier inneren Kanten einer Last,die Steteund begrenzte Lastenverlagerungsmöglichkeit, in Form eines Wagens, realisierend.Die Vorteile der Erfindung sind offensichtlich: indem sich vier winkelf8rmiteElemente unter den Lasten befinden, egal welchen Ausmasses, bestimmt man eine leichte Manövrierbarkeit und Möglichkeit der Verrückung mit dem Einsatz von minimaler Kraft. Die Erfindung ist anschliessend, in noch genaueren Einzelheiten mit Hilfe von Zeichnungen, ile ein Beispiel darstellen, dargelegt. Die Figur 1stellt, in der Perspektive und Transparenz, eine winkelf8rmigeVorrichtung dar, anbringbar unter den inneren Kanten der Lasten. Die Figur 2 ist eine Seitenansicht. Die Figur 3 stellt eine parallelepipede Last dar, ge- stützt von vier Vorrichtungen, entsprechend der Erfindung, an den vier Kanten der Basis. Die Figuren stellen eine Vorrichtung zur Stütze der Kanten und Verlagerung schwerer Lasten dar, inbegriffen einer winkelförmigen Stftze,charakterisiert durch die quadreatische, horizontale Platte I oder Ahnlichem, übereinstimmend fflrdie Konstruktion dreiecksfdrmiger StUtzen2, vereint durch die korrestondierendeKathete 3, in der Art und Weise eine aufrechte, @er@umigeVertiefung L ftlrdie Kanten S parallelepipederLasten C bildend und charakterisiert durch das darunter befindliche Rad 5 mit Stützstruktur 6, übereinstimmend mit der kleinen Platte 7, beweglichum den Stift @und charakterisiert durch die Lenkung 9, verbunden mit den Stutzen3, fertig zur Einschaltung und Pressung, um die Umfangsoberfläche der Last C mit einem Gürtel oder Metallband IOoder Ähnlichem kompakt zu machen in der Art und Weise, dass genannter GflrtelIO, die vier oder mehr snder Last C angebrachten Vorrichtungen selbst einen Waren der Stütze und Verlagerung bilden. In abweichender Ausführung, anstelle der Lenkung 9, die Stütze mit der die Erfindung an die Last C angebracht werden kann, können anzubringende Schrauben, in dazu vorhergesehene Offnungen sein, praktiziert an der Oberflache der Pfeiler 3 mit dem Resultat der Bildung eines robusteren Wagens fftrbesonders schwere und platzraubende Lasten.In einer letzten Abweichung ist die Vorrichtung mit Stützen oder leicht montierbaren und abnehmbaren Metallrahmen ausgerüstet, derart einen echten Wagen zur Stütze realisierend, der in jede Richtung verstellbar ist, auch was die Drehbewegungen der Stütze 6 und der Rider5 um den Stift 8 betrifft0Natürlich, bei dem Grundprinzip des Erfundenen bleibend, könnten die zu realisierenden Formen und Einzelheiten der Konstruktion weitgehend variiert werden im Vergleich zu dem Beschriebenen und Illustrierten, ohne dabei den Bereich der dargestellten Erfindung zu verlassen.
权利要求:
Claims BEANSPRUCHUNG 1) Vorrichtung für die Unterstützung von Kanten und die Verlagerung schwerer Lasten, bestehend aus winkelförmigen Tr8gern, charakterisiert durch eine quadratische, horizontale Platte I oder Ähnlichem, kompakt, für die Konstruktion an die dreieckigen Stützen 2,. vereinigt mit den korrespondierenden Katheten 3 in der Art, dass sich eine aufrechte Vertiefung 4 für die Unterbringung der Kanten 5 parallelepipeder Lasten C bildet und durch das darunter befindliche Rad 5 charakterisiaert mit der Stützstruktur 6, kompakt mit der Platte 7, beweglich um den Stift 8 und charakterisiert durch die Lenkung 9, kompakt mit den Stützen 3, fertig zur Einfügung und Pressung der Umfangsoberfläche der Last C mit einem Gürtel oder Metallband 10 oder Ähnlichem, in der Art und Weise, dass genannter Gürtel 10 die vier oder mehr Vorrichtungen, an der Last C angebracht, kompakt macht, selbst einen Wagen der Stütze und Verlagerung bildend. 2) Vorrichtung nach Beanspruchung I, charakterisiert durch die Tatsache, die Last C mit Hilfe von Schrauben, in dafür vorhergesehene Öffnungen anzubringen, praktiziert in der Oberfläche der Stüzen 3, mit dem Zweck der Konstruktion eines robusteren Wagens für besonders schwere und sperrige Lasten. 3) Vorrichtung nach Beanspruchung I, charakterisiert durch die Tatsache, mit Stützen oder leicht montierbaren und abnehmbaren Metallrahmen ausgerüstet zu sein, um somit einen echten Wagen zur Unterstützung zu realisieren, der in jede Richtung hin beweglich ist durch die Rotierung der Stütze 6, der Räder 5 um den Stift 3. Das Ganze ist im wesentlichen beschrieben und illustriert und für die spezifischen Zwecke.
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同族专利:
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引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
1986-11-06| AK| Designated states|Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AU BB BG BR DK FI HU JP KP KR LK MC MG MW NO RO SD SU US | 1986-11-06| AL| Designated countries for regional patents|Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE CH DE FR GB IT LU NL SE |
优先权:
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